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兩個哈啰(羅) 爭商標,大戰一觸即發!
行業資訊2020-08-05 17:59:15

哈羅事件今日成功引起網民熱議,身在杭州的我們定是再密切關注這件事情吧,下面跟隨百博的腳步一起來看看是什么情況:


近日,北京法院審判信息網上公開了一起哈出行與哈出行之間的商標侵權案裁定書。這份由北京知識產權法院在本月(7月)早些時候作出的管轄權異議二審裁定,駁回了哈啰出行運營方上海鈞正網絡科技有限公司(下稱鈞正公司上海哈啰)的上訴請求,維持北京市海淀區人民法院今年早些時候作出的一審裁定,即該案仍將由海淀法院進行審理。


從當初哈啰出行改名開始,雙方的糾紛不斷,再到后來雙方為搶占先機紛紛申請注冊商標;再到兩方對簿公堂,兩個哈啰(羅)的商標戰爭搬上了臺面。

哈啰出行商標引爭議?

通過商標網檢索可以發現,2016年,上海哈啰最早的商標注冊申請時間是2016年,那時候上海哈啰也還叫哈羅單車。而北京哈羅注冊哈羅同行有關商標最早可以追溯到2014年。


從時間上來看,上海哈啰的申請商標晚了一步,從業務范圍來看,北京哈羅的業務也更廣泛,能提供定制班車、旅游用車、共享自行車、潮汐式停車等出行產品。綜合來看,上海哈啰的商標布局并不理想。


上海哈啰在后申請多個哈羅相關商標因與北京哈羅在先申請的注冊商標構成相同或類似的商品/服務上的近似商標而多次被駁回,且申請復審后仍被駁。

百博知識產權

北京哈羅注冊多個類別商標,突圍

北京哈羅的哈羅同行是一家名為常青竹(北京)科技有限公司的企業旗下的一款主打應用,公司也因此而曾將自家官網標識為哈羅同行,更于2018年將企業名稱變更為哈羅出行(北京)科技有限公司。


這家2013年成立的來自北京的交通出行運營技術提供商,主要服務于北京的機關單位、園區、企業、社區居民等,為其提供共享定制班車、短途擺渡車、旅游用車、共享自行車、潮汐式停車等出行產品。

通過中國商標網數據可以了解到,北京哈羅的商標意識更強,這些年申請注冊了涵蓋多個類別的超過140個商標。


其實,不管上海哈啰與北京哈羅在市場業務上有無沖突,他們之間的這場商標大戰始終會爆發。一方面,北京哈羅為堵住上海哈啰的后路,已提交帶有的商標申請。另一方面,北京哈羅以商標侵權為由將上海哈啰告上法院。


目前,案件還在北京海淀法院審理,后續雙方究竟是達成和解還是繼續鏖戰更不得而知。

泓翎科技分析

商標糾紛案件每天都在上演,商標維權真的是一件費時費力的事情,所以,再次提醒大家,一定一定一定要做好商標規劃和布局。

商標申請遵循申請在先原則,所以只要你申請的商標是滿足商標申請要求的。被商標局批準注冊后,你就能享有此商標的專用權。




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